有关道路测绘实习日记

转眼一天又过去了，你有什么总结呢？这也意味着，又要开始写日记了。怎样写日记才更能吸引眼球呢？下面是小编收集整理的道路测绘实习日记，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

20xx年 8月23日 星期五 晴

今天，我们8:00拉着行李箱在建工楼下集合，大约8:15时，我们坐着大巴向易县进军，中午大约11:30时候，我们到达了目的地——河北省易县清西陵地区。我们驻扎在九龙山庄，这个地方居然是风景旅游区，而且我们住的这个地方是好几个学校的实习基地，在老师安排好我们的住宿后，我们吃饭去了。下午14:00左右，我们全体实习同学被叫到会议室集合，老师要给我们进一步讲解关于这次实习的内容。我们这次实习是针对《道路勘测设计》而进行的实习。此次实习前后共8天，只有7天有任务，任务分别为选线、量角、中桩、水平、横断、地形、内业。然后老师对这几天的实习任务进行了大致的讲解，使我们整体大致了解了实习期间的主要任务、各阶段的实习内容和大致的任务步骤。并且告诉我们所要设计的线路指标为四级公路，在此基础上，说了偏角，测距偏差及圆曲线半径、长度等的范围。

然后，根据组别，我们第三组被分为中桩组，然后再进行轮流。在今天下午第一组选线后，我们明天要实地放样。老师还叮嘱我们，名胜古迹地区不要搞破坏，要是写桩号用颜料，不要用油性笔等等。然后组长留下，老师交代今明两天的任务、各组领明天任务需要的仪器、纷发实习指导书、实习期间保障人身及财产物品安全。然后16:40左右，第二、三组组长、总工和全体第一组出去，先选了320m的线，我们在宿舍看了看指导书，大致熟悉了一下仪器操作（结果不会操作，等明天老师大致的讲解）。晚上等他们回来后，我们计算数据到22:00多，为明天放样做准备。今天过得挺充实的。大家都为明天即将开始的实习感到兴奋。

20xx年 8月24日 星期六 多云

今天轮到我们组放样，我们早上6点多就起床，带上我们今天所需的仪器：全站仪、棱镜、花杆、锤子、木桩等等。这次用的全站仪我们以前没用过，也没有相应的操作说明，所以昨天晚上我们不会操作，手忙脚乱的。

我们收拾好将要出发的时候，董老师过来开始给我们讲解全站仪的用法以及操作时应注意的事项、要领。这个全站仪是激光对中，我们更没接触过，老师给我们讲解的时候，费了一点时间。我们吃过饭出发，到了目的地。找到起点桩、交点1，我们开始在起点架全站仪。全站仪对中、整平之后，瞄准交点1，水平制动，然后通过棱镜沿途放样，全站仪具有测距功能（将棱镜架立好之后，用全站仪瞄准了棱镜叉丝，然后通过功能按钮将角度和距离确定出来），这些点就很好定出来，直线段每隔20米一桩，用红色颜料将桩号写在木桩上边，用锤子将木桩锤在定好的地点上。到直圆点后，圆曲线上每隔10米一个桩。大约放样到交点1附近时，我们发现上一组给我们的数据好像有错误，然后我们呼叫老师，和上一组研究。大约一个小时之后，正确的数据才算出来，我们才接着进行。

在此期间，有些点可以用木桩放样，有些地质比较坚硬的，我们用钉子或者颜料放样。就这样，我们11:30左右完工收队。走的时候，我们放的样，其他组还在用，我们就下午18:00左右才去拔掉别人用过的桩。晚上，组长和总工去开会，跟老师和大家交流今天干活中间出现的问题和注意事项，并由老师宣布明天的任务。明天我们测水平高程。

20xx年 8月25日 星期日 晴

今天我们组分到的任务是水平。我们得在别的组之后再去，中桩组先得放样，然后我们才能测水平，所以我们今天去的稍微晚点。八点多吃过饭后，我们带着仪器出发了。我们今天用的是水准仪，测基平和中平。

测基平时我们用的是四等水准测量，我们先得找到上一组高程控制点BM2，然后测出我们今天需要的数据。刚开始由于昨天别人拔桩时，把高程控制点BM3拔掉了，我们和上一组的人员找了好大一会儿，才准确的找到BM3。我们组应该有10个人，今天实到9个人，然后我们再分为两队，一队5人测基平，一队4人测中平。然后我们开始行动测量，每个小队两个标高尺、两个尺垫、一个水准仪、一个脚架。我们之前在学校进行工程测量实习的时候，做过相同的工作，所以今天的任务还是比较遂心应手的。我们分开测量，然后基平和中平数据再整合到一起，我是测中平的。四等水准测量采用“后-前-前-后”的方法，然后闭合导线，并保证误差，与《工程测量》说明的方法一样。

在此期间，我们两个小队为测量时是否放置尺垫展开讨论了一会儿。正在测的时候，好像是当地的派出所的人员，收了我们架立水准仪的脚架，并说有人举报我们实习楔桩时破坏风景区文物，不让我们继续实习，然后董老师去和他们协商，让我们先行回来了，今天的任务到此结束。晚上组长、总工开会，今天就这样了，明天换地方（不在文物区），我们交换仪器，明天开始做横断面。

20xx年 8月26日 星期一 晴

今天我们将要测横断面。由于昨天事故的原因，我们今天的任务将会稍微减少一点，昨天选线组刚从交点7选到到交点8，我们就停工了。而我们今天要等中桩组放适量的桩后，我们才能按照整桩号点进行横断面测量。

所以我们今天出发的稍微晚点，我们八点多吃饭出发，不过路挺远的。我们到达目的地后，先集体讨论了一下大致的思路方法，然后开始测量。

我们先找到桩号点，用垂直仪瞄准切线方向，然后在垂直方向测量高程点。在垂直方向上，我们一般测量左右5、10、15米的高程，回去之后输入“纬地”软件，生成横断面图。但是这样测量，容易产生较大误差，高程变化较大的地方表现不出来，所以遇到这样的点时，我们一般选择这种坡度变化比较明显的的地方。我们要测出这些点的高程和这些点到中桩点的'距离，然后利用中桩高程，算出高差，利用软件绘出横断面图。这期间我们组内对于微小高程变化点是否测量展开了激烈的讨论，在一旁指导的董老师教训了我们——人多想法多，让我们听组长、总工的安排。

我们利用水准仪和水准尺测量高差，但是我们测量桩号的左边是一个山坡，用水准仪根本无法测量，所以我们采用水准尺直接读高差。后边由于道路两边茂盛的植物，我们根本无法直接测量，我们只能采用水平拉尺估读的方法。今天水准仪的操作挺简单的。晚上，组长、总工开会，明天我们画地形图。然后回来交接仪器。

20xx年 8月27日 星期二 阴有阵雨

今天我们组的任务是地形图的绘制。我们组的最后一名队员于昨天下午归队，今天早上我们十个人吃完早饭八点多出发，大约八点半到达目的地——我们接着昨天上一组工作结束的地方开始工作。

我们绘制地形图需要用到全站仪、平板仪、量角器、画图板等等。由于全站仪我们已经比较熟悉，所以全站仪的操作还可以。就是针对平板仪的用法，由于我们没有提前预习，所以在刚开始的时候，我们有些手忙脚乱的，不过后来我们经过对讲机询问了一下上一组和别人，加上老师在身边的指导，我们才大致摸清了思路。

先用仪器将正北方向定出来，画在图纸上，然后进行其他一些特征点的测绘。我们开始测量特征点的数据（包括距离以及偏角），还有整桩点的位置，用于画地形图。然后我们还测量了起伏变化的点（等高程测距离、角度，等距离、角度侧高程），用于绘制等高线。这些数据有些直接画到地形图上，有些被记录在工作本上，便于后期整理绘制。我们从K1+100处开始绘制，绘制到K1+370左右处，相对于其他组别，我们组的路线是“S”型曲线，所以我们设立了三个测站，共测量了120多个特征点，相对比较麻烦。但是在第一个测站工作结束时，我们的地形图出现了点小问题——画的地形图没有合理的分配到图纸上，使后边的图形没法画到图纸上，我们又花了半个小时来改正。

所以我们今天的进度比较慢，大约下午15点多才回到大本营。晚上组长、总工开会。我们明天做内业，整理资料、补充完善地形图等等。

20xx年 8月28日 星期三 阴有阵雨

今天，我们组分到任务是内业，就是要整理各种资料。昨天晚上的雨下的很大，早上起来时，路面还有积水，昨晚停电早上的早饭也做得比较晚，所以其他组都出门的比较晚。我们简单的吃了点零食，然后八点时由李美东老师给我们开会。

对我们先点名，然后挨个询问了我们这几天每个人的任务和工作心得。我第一天刚开始架立平板仪、放棱镜、楔桩等，第二天测水平的时候我跑杆、读仪器，第三天横断面主要跑杆，第四天地形图主要放棱镜等。问完后，老师嘱咐我们要熟悉仪器的操作，说是到工地上用的着，又跟我们讲了往届勘测实习同学的实习状况，和我们相比较。

最后也是重点——给我们交代今天的任务，我们要整理、复核前几天别的组整理的数据、资料、纬地图形、地形图等，检查是否有遗漏和明显的错误。并且今天别的组回来的时候需要找我们签到，并上交今天测量整理的资料。我们还要写中桩组放样时的指导说明书和经纬仪的使用指导说明书。内业组的任务还有需要到今天出外业的组进行交流、检查。我们组一名队员前几天没到，老师让她出去到别的组学习落下的任务内容和方法。

然后，我们之间开始分配任务，我和谢荣强昨天晚上把横断面的数据输入了纬地，所以今天我俩相对比较轻松。我就另外复核了一组数据就没事了。下午就值班，等别的组回来交今天任务的资料成果，并负责签到。晚上交换仪器，明天我们要早起上山选线。

20xx年 8月29日 星期四 晴

今天我们组的任务是选线，所以我们早早的起了床。我们六点半左右吃过饭出发，前往目的地，大约走了半个小时，我们到了交点18，我们要从这里前方沿着以前的道路选择一条四级公路的大致走向。

我们到达之后，并没有着急着选线，而是沿路的前进方向去大致观察了一下我们需选线路的范围，然后我们才真正的开始今天的任务。我们先在前方用花杆选择了今天的第一个交点——交点19，然后在交点18处架立罗盘仪，通过罗盘仪大致读出选线的角度并记录下来，然后用木桩将交点19固定下来并示意。然后，我们按照这个方法向后推进。但是沿途中，以前的道路的拐弯比较多，我们为了好找到下一点和尽量少占用农田地，我们此次设立了好几个交点，一直到交点23，并在途中不能很好通视的地方设立转点，测量这些点的角度以便量角组校正。

我们在弄完这些交点和转点后，我们对这些点进行了拴桩，即在该点的周围找并标记三个特征点，测量这些点到交点、转点的距离，以便能准确找到该点。但是后来我们发现这段路，可能交点过多，我们便通过对讲机呼叫董老师。老师来了之后，跟我们一块儿调整了几个点的位置，交点还是从18—23，就是有2-3个交点换了位置，并在中间多增加了一个转点（现在总共三个）。然后我们又对这些调整后的点进行测量和拴桩。拴桩时简单画了草图。晚上交接仪器，明天干量角的任务。

20xx年 8月30日 星期五 晴

今天我们组要进行的的任务是量角。原定计划是早上六点半吃完饭出发，但是起来之后发现外边在下雨，于是我们便延后了半个小时。我们7点左右出发前往目的地，八点左右到。由于昨天我们选线选的多了，所以今天，他们利用了我们昨天最后定的选线点——交点23。我们从交点23开始量角。我们将全站仪架立在昨天的转点3处，将棱镜架立在交点23，处，测量角度和距离。

刚开始我们架立棱镜的时候，我和组长张辽远不熟悉架立棱镜的操作，便在交点23处捣鼓，后来选线组来交点23进行竖花杆时，我们询问了他们架立棱镜的操作（他们第一天时做过了选线的工作），原来仪器有对中的瞄准装置。如此，我们向下推进进度。但是到选组选线的时候，他们在不通视的地方仍直接测量，不设转点，他们在上一个交点将花杆举起来，后边的交点处便能看见。

但是我们量角组的看不见下一个交点，我们让他们设立转点，他们以以前他们选线时没设立转点为由拒绝设转点。后来我们通过询问内业组和协商，我们先自己设立转点，然后通知他们过来打转点桩。