金工实习日记

2015年9月21日

在开学之初参加了实习动员大会和接受了必要的安全教育之后，今天我带着无比好奇的心情来参加金工实习，点名后指导老师先强调了安全和实习纪律的重要性，随即给我们进行分组，我被安排在第一组先进行车床相关知识的学习，老师先给我们介绍车床的主要结构如主轴箱，挂轮箱，进给箱等结构，并介绍车刀的种类，工作原理，车刀的安装以及游标卡尺等测量工具的使用，介绍完相关知识之后指导老师便给我们进行演示操作,之后我们在老师的指导下进行简单的加工，选择直径20mm的圆柱体铁棒车一个长度6cm直径18mm的外圆,及重复熟练操作，虽然操作简单，但在具体的操作中容易造成加工时尺寸的偏差。通过今天的学习让我明白了在车工件时细心的重要。

2015年9月25日

早上8:30大家准时到达金工实习基地，在点完名和强调安全操作后我们第一组被安排进行刨床的学习，指导老师首先让我们了解刨床的结构，熟悉各个手柄的作用并进行操作，了解速度的调节操作，指导老师先进行操作，之后我们就按照指导老师所说的知识进行练习，用指导老师提供的立方体金属块进行平面切削，切削深度自定，根据操作规则，每次切削深度不应超2mm,虽然一天的实习内容比较少，但是要掌握好相关技术就必须在操作中进行提高，通过今天的实习，我深刻明白了操作的重要意义。

2015年9月27日

今天按照惯例进行了点名和强调安全操作后，我们第一组的学习安排在对车床相关知识的学习，今天的主要学习是认识钻头，包括中心钻和麻花钻，并了解用其进行钻孔时的相关注意事项，我们还学习了车内外锥度的操作，车外锥的刀具与车外圆的刀具是同一刀具，指导老师给我们示范了相关操作之后，我们就按照指导老师提供的图纸尺寸要求进行工件加工，先用切断刀在要求的尺寸上车出退刀槽，再按照锥度要求调整刀架的角度，开动车床，双手交替摇动小滑板使进给的速度保持均匀而不间断。通过本次实习复习并加深对车床车工操作的认识。

2015年9月29日

今天我们组被安排学习铣床，首先由指导老师介绍铣床的结构如工作台的操作方法及分度头的作用等，还讲解了铣床所要用的各种铣刀，我们今天的主要任务是用铣床铣出不同的多面螺母。操作铣床跟操作车床有很大的区别，铣床是刀具转动而车床是被加工的材料转动，在其上面加工制作出来的工件一般也不一样，在指导老师讲解后我们就投入到具体的操作中，通过今天一天的重复练习将今天所学的内容牢记下来必然对以后的学习有很大的帮助。 2015年10月16日

国庆放假结束后我们组被安排学习车床，今天学习的新内容便是用丝杆车外螺纹，车外螺纹的车刀跟以前的车刀不同，尖刀要求是60度，指导老师给我们介绍了车外螺纹的车刀工作原理以及要用到的工作部件，并给我们进行了示范，于是我们便按照指导老师提供的图纸上的各数据要求进行操作，下午的实习中指导老师教我们用圆弧刀车曲面，演示了加工酒杯等。因为指导老师是用重庆方言讲解，刚开始并不是很了解，通过观看同组同学的操作和指导老师的指导，并通过自己的具体实践，最终把要学习的内容学会了。

2015年10月23日

跟往常一样早上8点30分点完名并强调安全操作后我们就投入到新知识的学习当中，今天的主要学习任务是铣床，主要是铣键槽 ，我们在指导老师的帮助下了解了铣键槽的刀具和铣键槽的操作方法，我们选的铣刀是直径为10mm的立铣刀，经过一天的学习与操作后我学会了铣键槽的相关知识，并复习了铣床的各个部件的功能与操作方法。

2015年10月30日

今天我们组的学习内容安排在车床，主要内容是先加工出适中直径的长杆，接着用中心

钻对长杆打中心孔，用尾座抵住长杆后，用滚花刀对长杆加工滚花，这一次的内容相对简单，主要是要按指导老师提供的图纸将圆柱体铁棒的外圆直径车好要花费一定的时间，加工好长杆之后，我们复习了之前学过的有关车床的操作，如通过对材料进行车外螺纹来复习车外圆，端面，车螺纹和车断等。

2015年11月6日

到实习基地点完名后指导老师告诉我们今天主要的任务是进行对以前的知识进行熟悉操作，我们组被安排进行对铣床的熟悉操作练习，根据指导老师提供的图纸要求我们练习了铣多面螺母和铣键槽的操作，通过对材料的加工操作和多次练习不仅巩固了之前所学的知识，而且看着自己做出来的成果特别欣慰。经过多次的练习，我体会到了自己的操作越来越熟练了。或许这就是熟能生巧吧。

2015年11月20日

今天点完名后的主要任务是练习之前学习过的各项操作，我们组被安排对车床进行操作练习， 开启车床电源后便开始安装材料和车刀，进行完各项准备工作后我们就按指导老师提供的图纸进行加工，指导老师则在一旁进行指导，当我们有生疏的知识时，我们就问指导老师，通过自身的实践操作和对指导老师的请教，我加深了对以前所学的有关车床的操作知识的记忆。

2015年12月4日

我们组今天原则上被安排练习铣床的相关操作，但只要完成相关铣床的操作就可以到车床或刨床进行复习练习，因为指导老师所提供的图纸都是以前所练习过的，操作起来比较容易，所以练习过铣多面螺母和铣键槽之后，我就到车床进行练习操作，通过指导老师提供的图纸进行操作练习虽然都是一些以前学过的内容，但我个人觉得知识不在于新旧，只要能对学习和以后走上社会有帮助就是有用。

2015年12月18日

因为今天上午要考英语四级，所以上午没有实习操作课，下午进行金工实习刨床的考试，考完之后我们进行了铣床和车床的练习操作，因为下一次就要考车床和铣床的相关操作考试，大家都很认真，金工实习就要结束了，我在金工实习中学会了很多相关的实践知识，不仅增长了知识，而且还增强了纪律性和责任感。

金工实习日记 [篇2]

8月1日—5日：电工实习

电工实习，短短的五天就这样结束了，在这几天中，我深刻感受到理论联系实际的重要性。把理论运用到实际中并不那么简单。

这次实习包括组装第一个收音机和一个充电器两大内容。主要是让我们了解电子产品的生产流程，掌握元器件识别与检测的方法，熟悉电子工艺操作技术，掌握电子产品的焊接技术。调试过程中的各项技术指标，会运用仪表查找各级、各种类型故障的方法。

在实习中我们要去想，更重要的是做。在听理论课的时候，认为很简单；在看电路安装图的时，认为也就是那么一回事。然而当你真正去操作时，你就会发现并不是那么简单。我们先实习的是收音机的装配，在不足手掌大的一个线路板上要安装那么多的电阻、电容、二极管、三极管，首先是对一个人的耐心的考验，更是考验你是否认真，电阻阻值的大小的测定，电容的测定，以及检测各个元器件是否正常，在焊接前为保证焊接质量还要挂去表面的氧化膜，焊接前检查元件是否正确，焊接完后对收音机进行调试，每一个步骤都要求认真仔细，装完收音机后，学会对电工工具的运用，一些元器件的安装和焊接的技巧。在装充电器时，有一种熟悉的感觉，元器件明显装的快，正确率也有所提高。排线的安装，也是一块难啃的骨头，15根线，不仅要对号入座，还要一一焊好，共焊30次，不是太简单。

通过五天的实习，认识到理论的重要，实践更重要，要想把实践和理论联系到一起，决不是人们主观认为的那般轻松，要求我们去积极思考，踏踏实实的实践。这次实习不仅增加我们的理论知识，同时我们也学会干的更多，能把理论联系到实践中。

8月6日—10日：铸工实习

“铸工很累”，“铸工老师太严肃”“铸工条件很差”，没有来铸工实习之前，耳边经常传来这样的感觉，不由自主地产生一种望而生畏的恐惧。终于我们闯过一次又一次“铁关”之后，来到了铸工车间。乍眼一看果然名不虚传，车间高高在上（有点不胜热），两堆沙子横立车间，老师们个个板着脸，车间简陋之极，怕是孔老夫子也要惊叹：问何陋之有？

这就是我们的铸工车间，和传言中的不相上下，听了老师的一节课后，我们更加坚信传言之真实。然则迫于学习压力，我们还不得不老实受教，安心学习。“既来之，则安之。”只盼这五天时间如白驹过隙间即逝，而以优秀的成绩来结束。

我们的实习任务很简单，就是每天做一次模型，经过验收后再毁了，到结束前铸一架小飞机，仅此而已。自以为经历人生风浪的我更是不屑于此，这简直是小儿科，十几年前就玩过类似的。然而生产的玩耍的毕竟是有区别的，而且有很大的区别。玩耍的时候可以不必计较模型的好坏，不必关心光滑程度，不必注意整体的造型，只在于玩的是否开心。而此时我们要铸砂型，将来投入生产时做出来的可是零件呀，它的尺寸、形状、粗糙度，直接影响着产品的质量，尽管我们只是做做而已，但这种事实求是的态度是必须具备的，它可是进行科学研究的根本。由于我的轻浮，第一天我没有按时完成任务，没有像自以为的那样，做一个精巧的模型。取而代之的是一个又一个的残缺的模，而且力度永远那么的难以控制，精度永远的那么难以达到，甚至是无法达到。看一样的结果，却有着质的不同。在理论上的完美无缺，实践上却有着天上地下的差别。　理论上只是实践的开始，即使是觉对正确的理论，在生产和实践的过程中，都有可能有着完全相反的结论。因为生产的绝对条件是难以达到的`，而且还要受到很多未知因素的制约。

其实自己所学的东西太少了，远不及到达实践的地步。试想我一味的在理想化的理论世界里研究，而不去考虑时间中是否可行，无异于缘木求鱼。做过才知难易，试过才晓深浅。一味猜想，计算，不如亲自实验一番。

铸工在我不慌不忙，做并痛着的实践中，一天一天的流逝着。此时的感觉，自与来时大相径庭。顿时觉得那时的自己是何等的肤浅，何等的无知，其实人生处处都有一番学问，你缺乏的就是一颗猎知心。累是有一点，可对于经历过更大苦累的人生来说，那简直就是微不足道的。严是严厉了些，可严师出高徒，更何况老师有着一颗怜悯之心。差是有一些，可我们是老师都能长年累月的守在这里，更何况我们呢？

随着铸工的结束，我们的金工实习也将告一段落，在这漫长而有短暂的一个月，我们经历着人生的美好时光，留下了无尽回味的往昔，学到很多无法在课堂上学到的知识。

8月12日—14日：锻工实习

回首锻工实习的“峥嵘岁月”，我学到的东西和感受颇多，可谓苦乐参半。苦的是操作前的担心受怕，恐惧受伤；操作时又手不由心，失误频出，终于体会到了古代军事名言的滋味：“将在外君命有所受有所不受”。而这个“君”指的是心，“将”则是手。乐的是终于可以亲手操作，将自己的理论知识付诸实践了；认识到自己心理素质差，动手能力低，亟待培养与提高。

看着坯料在知道老师娴熟的操作和掌控之下，规规矩矩地变成工件，使我的心里有一点蚂蚁触动般的微痒，很想上手亲自一试。终于轮到自己了，小心翼翼地用钳子夹着坯料放到下砥铁上，手脚却不住地颤抖，头上也不由渗出细密的汗珠。第一锤脚用力过猛，反应太慢，回过神时工件已经面目全非；于是赶紧改变椴打方向可手却不听指挥，差点松掉工件。停下之后将坯料放回火炉，心中却有着“泰山崩于前”的感觉，心理素质太差，动手能力，手脑配合能力太低，成为初尝失败苦果的始作俑者。痛定思痛，注意高度集中，反复试验后终于在同组同学的协作下完成了指定产品，此时已是殚精竭力，心疲身累。

通过两天半的锻工实习，我初步掌握了自由锻的步骤以及安全注意事项，体会到沉重的铁锤并没有想象的那样危险，了解到只有不畏首畏尾才能做好。同时也充分暴露了我的诸多缺点和不足，心理素质太差致使我临阵心虚，手足无措，苦不堪言；在今后的工作和学习中注意培养自己，使之成形稳固的素质。动手能力差，脑手配合不佳，不能把知识付之于实践，形成专业技能。这些感受将对我的今后学习和生活产生很深的影响。

8月14日—16日：焊工实习

焊工实习已经圆满结束了，但萦绕在脑海里挥之不去的依然是那一圈明亮的电弧光，那一支沉重的焊钳，那些至今尚未完全领会的老师的谆谆教诲。焊工真正让我明白到理论离开时间的苍白无力以及知识在运用中才能发挥巨大的作用。

“焊工”一个让人听起来很普通的工种，“电焊”一个看起来很简单的技术，但是当真正地走进它们认真学习时，才发现所有的一切都没有想象地简单，我们装满理论的大脑去指挥一双并不熟练的手真的难以经受住时间的考验，在观看了老师的指导操作之后，踌躇满志变得荡然无存了，所谓“一沙一世界,一花一天堂”，我们懂得实在太少了。

关于电焊，我们从小接触的机会有很多，总是看到工人师傅用焊钳随意地夹起一根焊条，轻轻地在工件上一点，就能让电弧持续的放电，一会儿就把工件焊得结结实实。虽然总有跃跃欲试的心理，但是总以为这并不是很难的事，然而在实习焊工的时侯，我惊讶的发现单就焊钳夹焊条这一项就有很多严格的要求。从夹焊条的部位到控制焊条和工件的角度，从焊条与工件的距离到焊钳的移动速度。需要认真的掌握的内容，诸如此类还有很多。由此我深深感悟到经验和理论在实践面前只能属于第二位的不要总相信你的耳朵和眼睛，而更应该相信自己的双手。只有靠自己的双手才是最可信的，知识固然重要，但它的重要性也要通过实践来验证。

同时焊工不仅锻炼我们的动手能力，它在让我们懂得亲手操作的重要性时，还培养了我们冷静、耐心、处世不惊的性格，在电焊时极易出现焊条粘在工件上的问题，此时决不能强行拔下，否则拗断焊条不说，由此引起的电弧光还会灼伤你的眼睛，这就需要冷静下来，采用老师教过的方法慢慢的操作，有条不絮地执行各个步骤，才能最终解决问题。而这种遇事不慌，冷静处理地面对的工作的态度对我们这些将来走向社会的大学生受益匪浅。

焊工实习虽然只有数天的时间，但它带给我们的思索却是无穷无尽的，它如一只长鸣的警钟，时刻让我们明白满腹经纶的知识算不了什么，只有用双手把它们付诸实践才是最终的成功者，遇事冲动莽撞算不了什么英雄，只有用冷静的心态理智地解决才是真正拥有智慧的人。

8月16日—20日：车工实习体会

车工对我来说是既陌生又熟悉的。说陌生，是因为我像大多数同学一样以往没有接触过车工，不知道它到底是做什么的。说熟悉是因为从很多媒体广告中都提到过车工。因此，对它是充满了好奇的。而如今，自己就要与车工零距离接触了，不用说，心中自然是激动不已。

一走进车工车间，就看到一排排陌生的机器，想到自己就要亲自操作它们时，不由得一阵高兴。短暂的五天时间里，老师们悉心的传授知识，指导我们，让我们在如此短的时间里对车工有了更为熟悉的了解，能够独立的操作车床，这不能不说是老师和同学共同努力的结果。

五天下来，仔细想想,感受颇多，尤其被老师的敬业精神所感动，作为一名大学生，在大学里学习知识与技能，是为了在社会中一展报复，服务社会。但无论进入什么单位，敬业精神都是不可缺少的。只有敬业精神的人，才会在工作中尽心尽力，才会为公司和单位着想，所以从老师身上，我看到了敬业精神的闪光。

不但如此，车工要求我们认真，谨慎.以为每次加工，都是以毫米计算的，精密度要求非常高。稍一闪失，工件就会报废。其实，在任何工作中，我们都需要认真的精神。工作中的任何失误，都有可能对公司造成重大的损失。因此，工作中一定要踏实认真。

在实习中我还认识到合作的重要性。由于个人差异，我们对车工知识和老师的要求的掌握都不同。自己所不知道的知识，有可能同组的其他同学就已经掌握了，这就需要同学的提醒，才能造出真正合格的产品，所以，只有团结协作，我们才能干的更好，干出更好的成绩。

其实，所获的感受又何止这些。这次实习就像是一个无穷无尽的精神源泉，每一次思考，都会有新的感受，新的启发。让我在以后的学习和工作都受用不尽。

作为一名大学生，所掌握的知识都是为了付诸于实践，而车工实习则为我们提供了一个这样的机会。它提高了我们的动手能力，使我们掌握了更多的知识。为我们成长为一名合格的工作者提供了锻炼的机会。能让我们今后在学习、生活或工作中都变得更为出色。这永远都是一次难忘的实习。

8月22日—24日：铣工实习

为了加深对本专业的了解，提高同学们的实际操作能力，学校特于今年暑假安排我们进行金工实习。在实习中，我们熟悉了不同工种的理论知识以及相应的实际操作在所有的工种中，我对铣床工的感触最深。

铣工的实习时间为两天半。

第一天的上午先是由王银萍老师给我们上理论知识课。当时我听着老师讲课就一头雾水，什么是立铣，什么是卧铣？——基本上听不明白，但知识总归知识，实际操作离不开理论指导，只好认真听课，做好笔记。听完王老师的课后，休息一会儿，就由徐方林老师给我们演练操作过程。看到庞大的机器，听着隆隆的机械声音，同学们心中有点儿发悚。徐老师似乎看出了这一点，对我们说：只要你们认真听课，掌握操作方法，遵守操作规范，是不会出现安全问题的。

徐老师演练完之后，就开始让我们上“战场”了，五个人一组。分到工具和零件后，来到指定的机器，五个人轮流对铣床的操作系统熟悉一下，经过这样一练习，发觉王老师给我们讲的理论知识清晰了不少，而且我对铣床的恐惧少了许多。

按下来的两天时间，我们就开始按照要求的流程加工我们的工件。加工的工件是宽28长187mm的钢件，我们要把它加工成长方体，宽高均为　　19.02mm.然后切断长为19+-0.5mm的两根。加工第一个工件时，我们小组小心翼翼，生怕少铣或者多铣了一点，第一刀都要精量细测，花费了很长时间，掌握了不少经验。第一个工件得到老师的认可，到了第二个工件的时候,　　我们就有点骄傲，心浮气躁，操作也不再谨慎，结果由于毛刺没挫净，影响了加工质量。这倒使我们冷静下来，凡事不能操之过急要按步骤来，要认真对待第一个工件。这对我将来的生活和工作来说都是不变的真理。

有了前两次的经验，第三个工件的加工相当顺利。接下来就是切断了，切断比较简单，时间短，但由于我们的粗心大意，只记了一个保护措施，在操作过程中，铁屑飞出差点伤了组员。有惊无险，看来老师说得对，安全无小事，一个极小的失误就有可能造成重大事故。

所有工序都做完了，看着自己加工后的产品，心中很有一番成就感，付出就有回报，我付出了汗水，我就获得了知识和经验，这可是一生享用不尽的财富。最后的下午是理论考试，题目不是太难，老师都讲到了，而且经过实际操作之后,　　思路很清晰，印象比较深，答卷也就容易多了。

很感谢徐方林老师和王银萍老师对我们的教导和培训，感谢学校给我们一个煅炼的平台，让我明白：天道酬勤，一份耕耘，一份收获!!!

8月24日—26日：钳工实习

在假期实习的放假期间，我感觉最大的就是累。这使我感受到了工人师傅们劳动成果的来之不易，但让我欣慰的是我看到了学习的可以应用到实践上了，也让我更加清楚的看到了老师平时对我们严格要求的好处。所以在学习的过程中一定要严格要求自己，养成严谨的求学习惯。

在实习的这么多工种中，给我感触最大的就是钳工。虽然说，钳工基本上是手工操作，感觉比较累，但是通过这两天半的实习，我学到了很多。

钳工是机械制造和机械修理工作中不可缺少的重要工种，其主要特点是手持工具进行操作，加工灵活，方便。在我们制造小榔头的过程中，体现的工作种类和划线，锯削，锉削，钻空，攻螺纹。其中划线是最基础的，它可以影响产品的质量，甚至决定了其是成品还是废品，所以在做这第一项工作的时候，大家都特别小心，宁多不少。

第二步，就是锯削。这可以说是该工种中学的最多的一个过程。通过这项工作，我知道锯是由锯条和锯弓组成的。安装锯条的时候，锯齿要向正前方，锯条安装松紧要合适，既不能太松，也不能太紧，更不能有歪斜和扭曲。工件在虎钳上一定要放牢；起锯的时候，锯条和工件表面要有一个小的夹角，一般夹角不大于15度，为防止锯条滑动，可用左手拇指靠住锯条，锯削时，锯弓应直线往复，不得左右摇摆，用力要均匀平稳，动作要协调，切忌猛拉和强扭，锯削速度不宜过快，以免锯条发热而加剧磨损，锯削钢板时，可加机油冷却和润滑，锯条往复尽量长些，不应小于锯条全长的2/3，以免中间部分迅速磨钝。

第三步是锉削，就是要对锯削的表面进行加工，提高榔头的精度，减小表面粗糙度值。在使用锉刀的时候，用力要均匀，要保持锉刀的平衡，用力方向和榔头长度方向要基本上垂直。锉削速度不能够太快，否则会打滑，不要用手摸正在锉削的表面，以防再锉时打滑。锉面被锉削堵塞时，应用钢丝刷沿锉放方向刷去锉削。

第四步是打样冲眼，修圆弧面。

第五步是用立式钻床钻空。

第六步是用丝锥攻螺纹。

这就是我们学习操作的主要步骤和我所学到的内容。虽然实习很累，但我很高兴。因为我通过那短短的两天半学到了好多东西，我认为这是值得的。

8月27日—31日：热处理实习

刚一踏进大学校门，就成了金属材料工程专业的一员。听以前的学哥学姐们说，这个专业是工学院最早开设的专业之一，原名就叫热处理。今年金工实习，有幸目睹了热处理的许多过程，并且亲手做出了符合工艺要求的作品。对于热处理，我特别喜欢，不仅因为它是我们的专业，更因为它使我学到了许多许多。

没正式进入实习期时，就在心里想着800度的炉子应该是熊熊燃烧的烈火。穿着工作服，蒙着脸的面容焦急的工人。有什么就想不出来了。我有点怕了，难道就让我们这群祖国未来的人才干这些？

当我实际进入操作过程中，我才知道热处理原不是我想象的那样可怕。我见的是精致的小炉子。自动的温度调节器和时间分度盘。这完全是自动化的操作。

操作过程让我知道了热处理最基本的知识，即四把火：正火、退火、回火、淬火。还知道了它们的不同作用及对不同的材料通过相同的热处理工艺后有什么反应特征。一根普通的锯条放在炉子中加热15分钟，800度高温后，放入水中快速冷却后就变得脆弱了，手轻轻一掰就断了。但如果把它放在空气冷却，它又变得塑性极强，任你如何拉扯，它就是不断。不懂的人还以为是玩魔术的，我却从那里了解到了原来是因为受到了高温的影响，钢件内部原子结构发生了变化，又由于不同的冷却速度，它们的内部结构又发生了变化。我被它神气的作用吸引了，决定要好好研究我们的热处理专业。

又听实习老师说，由于我国的热处理与外国有一定的差距，好多机器设备都是由外国进口过来的，而我们的国人对热处理工艺又不太重视，认为它的成本太高，太不划算，所以我国机械行业，尤其是汽车行业还落后于发达国家。真没想到一道如此简单的处理工艺会产生这么大的作用，更没想到它会影响到我国的重工业发展。

于是，我的兴奋被接下来的沉思代替了，难道我们就这样一直落后下去？难道我们不能为它做点什么吗？哪怕是一点点的微薄之力。国家教育我们成为新一代的大学生，新一代的热处理专业大学生，我们就应该为我们的祖国贡献青春，贡献生命。

外国优良的热处理工艺时时在向我们发出警示，我们要为祖国的未来贡献我们的一切。

金工实习日记 [篇3]

实习之前，我对金工实习的认识只局限于它是个非常讲究手工操作的科目，然而现在，我对金工实习有了更深一步的了解。实习之前，我对金工实习充满了好奇，也充满了期待。终于，我们来到了此次实习基地--华南理工大学工业培训中心。我们的第一节课是工业生产安全教育，这节课后我们内心的兴奋消失得无影无踪，而心里却是一丝丝的恐惧与紧张。可是经过了七天货真价实的金工实习以后，我们释然：其实金工实习也不是我们想象中那么危险的。

这几天的实习虽然没有特别累人的工种，但是我们还是接触到了像刨工、钳工、车工、铣工这些古老的工种。我们虽然由于工作缘故弄得满身臭汗，但是当完成一件零件的时候，内心的激动是无法言喻的，看着自己亲手完成的小工件，好像所有付出都是值得的。看着自己完成的小零件，虽然不达到标准，也没有那么精细复杂，只是简单的长方体、圆柱体而已，但是我还是会珍藏他们的，因为它们代表的是我学习的一个过程，我的一段成长历程，还有那一段美好而难忘的回忆。

刨工（2月21日）

刨工是我们实习安排中的第一个工作。小时候接触过做木工用的木刨，但是现在所用到的是机械刨工，而且对象是一块铁块，这让我产生了兴趣。看过资料以后，我们围起来看老师讲解和演示操作，原来这项工作虽然有了机械的帮助，也不是一件很轻松的事情。首先，一组三人合作操作牛头刨床完成一件作品，老师所给的毛坯很粗糙，但是作品的要求是48mm×28mm×13mm规格的长方体铁块。

看完老师的操作，我们已经跃跃欲试了，放置垫铁，把毛坯放上去，接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀，对刀这工作并不是一件容易的事情，别看老师操作起来那么得娴熟，但是这刀到了我们的手里，却要谨慎处理。一番下来，也需要不少时间。但是对刀成功以后，只要调好下降的长度、速度，开动机器，刀就会自动刨削毛坯。也许是觉得时间很充裕，而我们又想把这工作做得完美，所以我们慢慢来，丝毫不敢马虎。当别人都在刨第三面的时候，我们还在为第二面精加工，说起精加工，这道工序可不能像粗加工那么马虎，我们都把刀口下调的距离准确得调整好，力求把每一面都做平整。然而，由于我们的进度过慢，所以我们都没来得及加工第四面，老师就要求上交我们的作品了，我们只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我们几乎一天都是站着操作，所以觉得很累。在这次工作中，我们收获了粗加工和精加工这两个概念，也懂得机械刨工的操作。我反思了一下，就是与同伴的合作还不够好，同时我们的时间观念也不够，在接下来的实习中需要得到提高。

数控铣工（2月22日）

经历了第一天刨工的工作以后，我们对实习中出现事故的恐惧减弱了许多，而对剩下几天的实习充满了期待。我们第二天的工作安排是数控铣工，老师先让我们呆在电脑室里面学习名为powermill的软件，这款软件和我们之前学习过的cad画图软件很相像，再加上老师的一番教导，不用多久，我们也终于会自己在电脑上模拟出数控铣工的运行过程。当老师在一台大型的机器面前教我们使用这庞然大物的时候，我们也知道我们所学习的软件的用处，原来我们所学的软件所生成的程序就是这机器运行的主要指令。当老师给我们做演示的时候，我懂了我们前面的工作的原因，原来这大型机器是用已经编辑好的程序对毛坯进行加工，随着塑料屑飞溅，成品也逐渐露出他的面目，十多分钟过去后，圆柱形铣刀终于停止了工作，原来平整的塑料块上出现了一朵花。下午时候，老师给我们的任务是根据我们早上学习到的操作技术，自己在电脑上完成一道作业，并且需要在电脑上模拟出来。由于有了前面的学习，我们很快就把作业给做好了。这次数控铣工实习操作的收获挺大的，不仅见识了数控铣工，而且还学会了powermill软件的操作，而且指导老师也非常好人，当我们提出我们不理解的地方，他还耐心地给我们讲解。

数控电火花线切割（2月23日）

我在老师给我们讲课的时候我对线切割是没有概念的，当老师给我们操作的时候我才恍然大悟，原来这就是线切割啊！给我们上课的老师很严格，当我们都在认真听课的时候，他突然一吼，把某个在开小差的同学叫起来了，当时是把我们震住了。其实我们学习的数控电火花线切割和数控铣工的操作也差不多，而且在电脑设计上面也是大同小异的，虽然用得软件不是一样。老师跟我们说，拿到毛坯的时候，不可以急着去操作，而是应该认真去测量毛坯，这就给我们未来几天的操作提出了要求。跟着老师学习新的技术，再加上之前有了功底，所以当老师要求每个人独立利用电脑软件设计一个专属于自己的图案时候，我们都非常熟练地操作电脑。我们设计的图案要求既有圆又有直线，同时只能是外切，而且最长边不可以超出25mm，线切割路径不可以超出200mm，得到了要求，我们就要费尽心思去思考如何设计出独具个人特色的图案。经过一番周折以后，我的图案也在电脑上成型了，不过老师也指导了我图案上错误的地方。下午，老师花费了不少时间给我们讲了线切割的流程，终于机床的使用权交给了我们。也许是这机床的工作效率不高，而且只有一台可以工作的机床，同时我们同学设计的图案复杂，所以我的图案没有在现实中出现。但是我观察到随着火花四周洒溅，管子里面也会喷出冷却液来冷却高温过后的材料，这种现象很值得留意。

车工（2月24日）

在四大传统工艺中，车工对手工操作能力要求是挺高的。通过老师的讲解,我们了解到车床的构造，还有认识到车床上各个手柄的作用。当我们对车床有了一定的认识以后，老师给我们演示了如何操作车床对零件进行对刀，然后削割。我们这次的工作任务是把一圆柱体削割成一个半径为48mm的大轮和一个半径为25mm的小轮，而且圆柱体两端都需要磨平。其实这操作和第一天的刨床差不多的，装配好毛坯，对刀，调整好下降的距离，开动机器，拉下自动工作杆，机器就自动工作了。也许我在用扳手拧的时候拧得太紧了，所以当我同伴使劲想把它松开的时候，由于用力过大，把手给碰伤了，还不断地流血。当时我就叫他去包扎一下，可是他拒绝了，始终坚持在岗位上。在加工零件的过程中，最重要的是要做到准确，所以我们把零件削割几次过后就测量一次，所以我们的双手都沾满了油污。时间不等人，下班的时间到了，而我们只完成了一端，另一端还没有完成精加工，但是我们都已经尽力了的。

铣工（2月25日）

说起铣工，我觉得这是我在实习期间做得最累但是也是最快乐的工种了，也是我一直都不能忘记的工种，因为在这个工种里面，我们付出了汗水，同时我们也收获了快乐。给我们上课的老师先让我们看着资料认识一下机床的构造，接着老师给我们讲了铣床的外部结构、使用方法还有注意事项，同时她还给我们作了示范。我们的作业要求是用圆柱形铁棒做成一个底为正方形的长方体，正方形边是17.5mm。终于，轮到我们捋起衣袖工作，由于同伴的昨天的受伤，所以重任就落在我的肩上了。首先，我们要把工作台清理干净，因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差，接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好，用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上，然后开动卧式机床的削刀，一边摇摇杆一边关注小纸片，小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简单明朗了，因为速度、下降高度都已经设置好了，所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后，我们对完成的工件进行测量，一番计算后，调整下降高度，进行我们最后的精加工。我们两个配合得非常好，无论在速度还是加工的操作上，我想我们可以媲美其他小组了。由于我们把速度调到22.4，所以当我们把最后一面加工完毕的时候，已经是接近下班的时间了。作品上交以后，老师还要对其进行测量并且给出成绩，看着前面几组都给出了a的成绩，我们两人内心都很紧张，当老师把我们的作品测量完毕以后，说了一句：“这个最好！”然后给了我们a+的成绩。那时候我们欣喜若狂，激动不已。辛苦了一整天，得到了肯定，那种成就感是不言而喻的。

数控车工（2月26日）

第六天的主要工作不在于劳力，而在于脑力，在车间工作，并不只是光靠蛮劲就可以的了，同时还需要脑力。为了减少成本，提高效益，现在很多大型的工厂车间都已经机械化了，把编辑好的程序输入数控车床，车床得到g代码指令就可以自动完成工作，这样子不仅提高了效率还降低了成本，使得效益效率双赢，我还在数控铣工和数控电火花线切割有着这样的体会。老师给我讲述了各种数字字母代码所代表的意思，还有编程所需要的步骤，可是经过老师的讲述，我对一些编码很懵懂，所以只能够自己看书摸索了。花费了半个下午的时间，终于把自己的程序给编辑好了，然后在机床上操作，也没有警告和错误，所以算是大功告成了。在工业方面，随着科技的发展与进步，许多需要人力的工种都会被机器所取代所以要跟得上发展，就得在技术方面下功夫。

钳工（2月27日）

最后一天的工种是钳工，钳工不仅对手工操作要求高，而且也非常累人，所以体力也是需要的。老师给我们的讲述也不多，因为这个工种技术要求不算太高。我们首先是要找到自己所需要的圆底铁柱，然后用虎钳把它钳牢固，接着是用锉刀把圆柱体的底面磨平，这个活也花费了我十几分钟。下一步是用锯子从圆柱体铁柱上锯下厚11mm的小圆柱体，这工作还真的是讲究体力和耐力还有眼力，在锯的过程中经常会由于锯子方向偏了，这让我们很烦恼，当我们好不容易把这小圆柱体给锯下来的时候，已经是汗流浃背了。但是工作还得继续，把锯下来的那一面也要用锉刀磨平，这时候，我的双手已经酸了。把两端都磨平以后，工作已经完成一半了。接着把这圆柱体的圆心给找出来，用锥子在铁柱上画出六边形的轮廓，然后用工具把圆柱体固定好，更加艰苦的时刻到了，就是用锉刀把六边形的轮廓磨出来，也就是说其他不必要的东西都要用锉刀磨掉，这就给我们的工作增加了难度。期间，我们不知道休息了多少回，衣服湿了又干了，前后花费了几个小时，好不容易终于把螺母的大致形状给做出来了。最后是打孔，钻螺纹，打磨边角，一系列工序过后，一颗全世界独一无二的螺母终于诞生了，看着自己耗费一天时间做出来的螺母，一股自豪感油然而生，虽然最后得到的成绩不算很好，但是我觉得努力了就足够了。

一周的实习眨眼就过去了，这十天里面学到了许多书本上所没有的知识，提高了个人的动手能力和理解能力，也懂得了许多东西，一门手艺要从学会到学懂再到学精，这需要的努力正是递进的。实习期间我的心情也从原本的高兴到后来的紧张，然后那种紧张恐惧感逐渐消失，而最后的感觉是很平淡，也许这正是我们逐渐融入这个实习中吧！但是，在这几天也是有不足的，不懂的地方没有及时弄懂，在一些复杂的操作和软件使用上，没有到学懂的层面。总之，金工实习不仅锻炼了我们的动手能力以及拓展我们的知识面，而且还磨练了我们的意志力和忍耐力，让我们对未来的就业有了一定程度的认识。

金工实习日记 [篇4]

实习目的：1．了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

2．了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件

的大致结构与用途。

3．熟悉铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头进行简单分度进行的加工。

4．在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

实习步骤：1．第一节理论课上，老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项，然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量，并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容，老师带领我们来到铣床上，详细介绍了如何装夹工件及有关操作，如何进行平面的铣削。

2．练习的时间到了，我们5个人一组，分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机，到装夹工件，再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工，我们小组取得喜人的成绩。

3．由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面，因此我们小组和别的小组交换机器，我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快，只可惜，学校的两台卧式铣床的油泵坏了，工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了，还好，我们人手充足。最终，在我们的齐心协力下，一个个合格的工件顺利“诞生”。

4．第二天实习，难度有所提高。理论课上，老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法，讲解了如何铣削沟槽后，我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了，为了保证工件的精度，我们处处小心，每一个操作都小心翼翼，结果有的工件还不合格，也许是刀具的原因吧！

5．平面、沟槽的联系已告一段落，我们也开始了我们的小测试，在老师的规定时间内，完成对工件的加工，经过一番努力，终于顺利通过测试。

6．第三天实习，难度更大了，本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的，但时间有限，我们只练习阶梯的铣削，对了等分零件，我们只利用万能分度头进行等分，并未在铣床上加工。

实结：1．通过三天的实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力；已达到实习目的。

2．铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。

3．作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9-IT7级，表面粗糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信，随着技术日新月异的发展，铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌