有关新车磨合期的注意事项
一、开空调停车不熄火
汽车空调
炎热的夏季已经到来,大街上最常见的除了那些“清凉上阵”的美眉外,就是开着空调长时间停在路边的汽车了,但其实空调 在怠速状态下运行会给发动机造成负荷,引发更为严重的积碳。
二、胎压宁高不低
汽车胎压
这种情况多发生在强迫症的朋友身上,总觉得胎压低,而胎压高省油,于是就充啊充,但胎压过高不仅会导致操控性降低,还容易导致爆胎,总而言之,危险!
三、经常上马路牙子
马路牙子
上面说到的小编那位基友的.车子就是开不到1年,轮毂就鼓包了。一问才知道,这货经常冲上马路牙子,还是侧着上!实际上,上马路牙子除了要控制速度以外,还要注意角度,尽量成90°角。
四、油箱不见底不加油
汽车加油
不知道是哪个二货告诉他,即便油空了都还能行驶十几公里,导致他每次油箱见底都不急着加油,而这样极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。实际上,加油一般加到八九成就可以了,还有不要为了凑整数油费,油箱加满了不要勉强再加。
五、掉头过弯方向盘打死
汽车过弯
很多车主在过弯或掉头时都会吧方向盘打死,而事实上一盘子是否过的去与打死与否并没有太大关系,同时打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗。因此,尽量不要将方向盘打到底,即使在极端情况下,方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。
六、过减速带不减速
减速带
许多车主在开车过程中喜欢尽情享受速度与激情,就连过减速带都照样轰油门不减速。而这样非常容易伤到减震设备,甚至会导致油门失效,有时候还会对行人安全造成威胁!
七、手刹忘记松放
汽车手刹
正常情况下,手刹没放,仪表盘上会有红灯一直亮着,但有的车主开车根本没有看仪表盘的习惯,直到闻到焦糊味才停车检查。所以啊,如果发现开车时没放手刹,哪怕路不是很长,也应该检查一下,根据制动器零部件磨损程度,必要时维修或更换。
哪些驾驶习惯会降低油耗呢?
1、高挡低速
行驶车辆行驶中,尽可能挂入高挡,同时保持低速行驶。因为,发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。
节油试验表明,高挡低速比较省油。
轿车在以每小时50公里匀速行驶时,以二挡行驶,油耗量约13km/L;以三挡行驶,耗油量约18km/L;以四挡行驶,油耗量约22km/L。
2、适度热车
在车辆发动后的1分钟内上路,最好是让车子维持在2~3挡的速度平缓行驶3~5公里,以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油,而以冷车行驶则除了费油外,还会导致维修费用增加。
3、平稳起步
停车起步、停车加油时要轻踏轻放。
行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门,见空当就抢,油耗都会大大增加,而且事实上也快不了多少。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。
4、按经济时速驾车
按照车辆设计的经济速度驾驶,是节油的又一方法,低于或高于这个速度都会徒增油耗。
5、巧借剩余动力
看到红灯亮起或出入高速路时,减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车,不仅徒增油耗,同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示,仅此一项即可节油20%。
6、避免发动机空转
在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。
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