山路开车技巧及注意事项驾驶技术
从江西自驾去云南,期间从西双版纳到泸沽湖走的基本上是山路,特别是有一条省道S222印象深刻,一趟下来是彻底见识了云南的山路,绵延起伏,急弯陡坡,塌方落石、左边峭壁,右边悬崖大江。
因为很多人不会跑山路!所以我总结了几个开车跑山路的几个技巧:
1、弯道前减速+按喇叭,且一定不能超车,这是常识,可总有亡命之徒要挑战规则和概率啊。我跑山路,逢弯道必减速、必鸣笛!就是因为这个好习惯,避免了几次险情,弯道的时候,对向大车后门有小车探出头来,听到我的喇叭声后又缩了回去!这哥们儿,悬崖峭壁小路弯道要玩超车!我右边就是金沙江!你说我是选择跟他撞啊还是选择打方向掉江里啊?所以说预警很重要,几天的山路严格按照鸣笛减速来操作,按了上百次的喇叭,看似机械枯燥,但是真实预警掉了三次险情,你说这值不值?
2、超车一定要在视野开阔的路段,由于山路大多只有2个车道,超车就意味着要占用对方车道,这就需要你看清前方路况,并且打左转向灯、鸣笛提醒前车加速超车,一气呵成。再次提醒,弯道严禁超车!
(弯道超车,万一对向车道有车过来,你咋办?)
3、坡多坡陡的山路善用带档制动,山路是切忌空档滑行的,在坡陡坡长的情况下,还不能只踩刹车,当下坡速度越来越快的时候,只踩刹车制动会导致刹车疲惫甚至失灵。把刹车踩疲惫了怎么办?这时候应该把档位降低,利用发动机制动。发动机制动+刹车才是对付长坡急坡的'最佳组合。
4、会车减速:有的山路左边是悬崖,右边是一条江,而山路又比平时所开的路较宰,会车前减速能避免很多潜在的风险...
还有些值得注意的细节:在山路驾驶必须集中注意力,不走神、不超速、保持车距、更不能疲劳驾驶!
如果你想万无一失,还是这么做为好。有人觉得老按喇叭很麻烦,但同样有人赞成,觉得如此行事才能万无一失。
日常行车的时候,免不了路上会有个突发意外情况,我们首先要做的就是减速,赶快让车子停下来,但是盲目刹车可能会导致更严重的后果。驾驶突发状况下如何让车快速停下来的办法。
1.熄火刹车踏板锁死怎么办?
手刹救命。在遇到车辆由于故障或者别的原因熄火的时候。如果是手动挡车型,一定要切记慢慢地拉动手刹,不可以采取一拉到底的方法,要不然后轮会抱死特别容易发生侧滑,这样二次事故就很有可能发生了,危险系数肯定也是更大了。
如果是自动挡车型,也同样尽可能慢慢拉动手刹,打开双闪,提醒后方的车,这样事故率肯定会降低的。
2.刹车失灵怎么办?
首先要降低档位,如果在行驶途中,突然刹车失灵,那就不用想别的,迅速踩起离合器,降低两个档位,然后拿发动机的转速力来紧急制动。如果实在不行,那也只能遵循第一条的说法,把握好方向盘,然后慢慢拉手刹。这时候,性命最重要,不要考虑别的。
如果是自动挡车型,小伙伴们一定要记得先熄火。要不然效果跟我们平时的降档超车差不多,会适得其反。
3.突然爆胎怎么办?
千万不要急刹车。如果在高速上突然爆胎了,一定要记住千万不要急刹车,更不要急打方向盘。应该明白,采取点刹的方法,尽可能保持直线行驶。另外要采取收油降档的方式,尽可能让车辆停下来。
以上是日常行车中遇到紧急突发情况如何让车停下来的一下方法。希望可以帮到大家。
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