首次上高速注意事项

首次上高速要注意什么呢？以下是小编分享的首次上高速注意事项，一起看看吧！

　　首次上高速注意事项【1】

1、逢盲区，必减速备刹

高速几个非常经典的致命盲区，比如，过弯的出弯口、进出隧道口。

出弯口是天然的盲区，虽然无法避免，但是可以人为减小。盲区最怕的是什么，是逆行和违停，因为速度过快，等到你看到对方的时候已经无计可施了，只能眼睁睁得把一切交给命运。

因为高速上速度太快了，处理问题的时间太少了。特别是面对盲区，很多时候当你发现问题的时候，已经来不及了，所以尽全力减小它，才是第一要务，盲区越小，你的危险越小!

举个具体的例子，比如过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢?

很简单，左弯靠右，右弯靠左。右弯的时候，左边车道相比右边车道，出弯口的盲区要小，更利于及早发现问题!

2、逢道路变化，提前规避风险，必减速备刹

高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域，比如，高速倒车多发于高速进出口、高速急刹多发于高速枢纽、弯道和高速修路也是属于路况变化。

所以到了道路变化的区域，就一定要打起十二分精神来应对。

我们都知道，高速倒车多发在进出口，而且是最右边的车道，所以每当快到这个道路变化的区域，你就提前变道到最左边车道，这样就不会被干扰。

同样的，高速急刹车，多发生在最左边的车道，所以快到容易发生事故的道路变化区域——出入口或者高速枢纽。就提前和前车拉开车距，防止它急刹车。

这些就叫做提前规避风险，同时减速备刹。

很多时候大家发生险情或者事故后，最喜欢用的一个词儿就是“突然”。你开车无章法，而且从不提前规避风险，当然一切都你来说都是“突然”的。

3、逢自身变化，多观察

变道和超车是最经典的自身变化，所谓的多观察就是指后视镜，注意，是内外后视镜!

还有很多人压根就没有扫内后视镜的好习惯，这在高速上是致命的，要养成扫内后视镜的好习惯!

4、逢前车变化，一定要刹车!

逢前车变化，一定要刹车!为什么?高速上，前车才是你最好的探路石!

你可以根据前车的反应来准备判断前方路况，比如，他急刹车了，那一定是有情况，所以你不用去思考，跟着他刹车即可。

他如果变道，不管是否有问题，你一定是减速，特别是当前车的前方是你的盲区时，果断刹车一定是对的。

这一点非常关键，一定要养成这样的意识和好习惯。

很多车友有个毛病，该刹车的时候犹豫不决，不该刹车的时候却反反复复，这是刹车习惯没有养好的缘故。

请认真揣摩高速开车“四条原则”，并运用到行车中去，还是那句话：不要让险情发生才是最高的智慧。

　　首次上高速注意事项【2】

1.看清楚“ETC车道”再进入，否则进退两难很尴尬

　2.非紧急情况不能占用应急车道

每当堵车很多人就喜欢行驶进入应急车道。这不但是对自己的不负责，还是对社会的不负责，占用应急车道会导致救援车辆过不去，会使原本的堵车堵上更堵。

除了给其他车辆添堵，无故占用应急车道还会受到严厉的.处罚：罚款200元，记6分。所以，占用应急车道的缺德行为，确实是损人不利己。

　3.不要尾随或长时间靠近大货车

大货车就是”大祸车“，靠近他不但会使你的盲区增大，你还有可能进入她的盲区。导致不必要的事故，所以我们高速公路上，就应该远离大货车。

尽可能地躲开大货车是有道理的，很多发生在高速公路上的追尾事故，是由大货车刹车失灵引发的，而且往往是伤亡惨重的车祸。

　　4.不能停在匝道口的导流线里

导流线长啥样?你还记得吗?在高速公路上，匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”，一些车辆直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。

除非是车辆出现故障或事故，否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。

5. 每条车道的车速范围其实是不一样的

不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为，车速过低也属于违章，而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话，追尾事故的后果不堪设想……

　6.进入隧道一定要开启近光灯

高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然现在很多车都有自动大灯配置，但是很多驾驶员并没有这种正确意识，灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。

　7. 每次变道时只变换一条车道

在驾校学习时，教练都会教导我们：每次变道时，只能变换一条车道。可是有多少人会遵守呢?

在高速公路的匝道口路段，我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹，那种危险情景让人冷汗直冒，要是刹不住会有什么后果?

　8.错过出口只能继续往前走，倒车回去很危险

今年浙大的校长就给我们做了一个”很好的“的榜样，在高速上错过了出口。结果直接导致车祸身亡。

万一错过了高速公路出口，我们只能继续前行至下一出口驶离高速。