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十堰市交通运输局创卫工作情况汇报

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市交通运输局承担着全市公路建设管理、道路和水路运输市场、城市客运、出租车及交通物流行业监督管理等职能,下辖市公路管理局、市运输管理处、市港航海事局、市物流发展局、亨运集团、公交集团等单位。2017年以来,市直交通运输系统按照市委、市政府“创建国家卫生城市”的整体部署,在市创卫指挥部的具体指导下,紧密结合部门职能和工作分工,围绕创建目标,始终加强创卫工作的组织领导,精心部署安排,强化目标管理,系统上下整体联动,多措并举纵深推进,交通环境整治、健康教育、病媒生物防制等各项工作取得了明显成效,圆满完成了各项创卫目标任务。

十堰市交通运输局创卫工作情况汇报

一、以强化组织领导为保障,建立完善目标责任管理体系,形成了系统联动平衡推进的良好格局。

强有力的组织领导和工作专班及完善严密的目标管理体系,是创卫工作顺利推进的保障。三年多来,从市局到局直六个单位,领导班子成员始终把创卫工作作为一项全局性的重要工作,摆在突出位置来抓,强化了组织领导,落实了工作专班,建立了目标责任体系,形成了一级抓一级、层层抓落实的联动局面,确保了工作有序开展。

一是加强组织保障,组建工作专班。市局和局属单位成立了以一把手为组长、分管领导为副组长、相关科室负责人为成员的创卫工作领导小组,抽调精兵强将,组建工作专班,明确联络人员,建立了“党委统一领导,领导小组主抓,各创建组各司其责、系统上下联动、干部职工全员参与”的领导机制和工作机制,真正做到各项工作有人抓,具体事务有人办,为确保工作的顺利实施提供了坚强的组织保证。

二是制定周密方案,明确责任目标。结合工作职能和工作分工,市局制订了严密的创卫工作方案,如:《市直交通运输系统创建国家卫生城市实施方案》、《创建国家卫生城市目标责任分解方案》、《市直交通运输系统创卫保百分考核方案》等,局直各单位也结合实际,进一步细化工作目标,排出了工作计划,制定了相关推进措施。同时,签订了创卫目标责任书,将指标体系分解落实到具体单位和责任人,使创建活动更细化、更具体、更明确。这样,从计划到方案,从目标到措施,从部署到考核,形成了一整套科学严谨的推进措施,使创卫工作沿着“有计划、有安排、有检查、有督办、有奖惩、有实效”的“六有”格局纵深推进。 三是强化督办检查,严肃责任追究。在创建工作中,我们实行“谁主管、谁负责, 谁丢分、谁负责”的目标责任制,严格执行责任追究制度,对照各阶段的工作安排、创建标准、时间节点,开展定期督查、专项督查、重点督办,对存在的问题限期予以整改,对没有整改

到位的责任人予以通报批评。局长王晋洪、副局长郭婕等多次深入汽车站、出租车公司、公交公司、城乡结合部公路等现场督导创卫工作,解决实际问题。三年多来,先后组织督办检查30余次,下发督办通报20多份,整改落实20多起,有效确保了创卫工作的全面推进。 四是加大创建投入,提供经费保障。我们积极争取上级部门和市委、市政府的全力支持,多方筹措资金,为创建国家卫生城市创造良好的交通环境。如:投资2.5亿元提等升级了全长8.3公里的许家棚至白浪一级公路;投资2000多万元改善了城区至污水处理厂公路; 投资7600万元建起了高速客运站; 投资500多万元对三堰客运站进行改造。此外,在办公经费紧张的情况下,对机关环境卫生支出经费、购买除“四害”药物等费用优先支出。正是有了经费的保障,系统创卫工作扎实有力地推进。

二、以营造舆-论氛围为抓手,强化了创卫宣传,实现了从单一宣传到全方位、多层次立体宣传的突破。

创卫工作需要方方面面的理解和支持,而关键环节就是要通过多种行之有效的宣传使创卫入耳入脑入心,家喻户晓。我们通过整合系统宣传资源,充分发挥窗口行业的优势,逐步从当初的会议宣传发动、固定宣传栏这种单一的宣传形式,发展到以网站、车载系统、车身宣传、站内广播等多层次、全方位的宣传,营造了“人人知晓创卫、个个动手参与、共建卫生城市”的良好氛围。

一是充分发挥“流动名片”宣传作用。出租车和公交车是城市“流动的名片”,起着无声的.宣传作用。我们借助43条线路848台公交车、800台出租车等“流动名片”,全天候全时段进行创卫宣传,在车体前(后)玻璃共张贴创卫宣传标语和禁烟标志2000多份,LED显示屏和公交车内视频系统滚动播出创卫公益广告和宣传片20000多条,提高了创卫工作在市民中的知晓率和参与度。

二是充分发挥窗口宣传的作用。我市城区现有三个汽车客运站,这是南来北往人群汇聚的地方,也是宣传的重要阵地。我们在三堰汽车客运站、客运南站、高速客运站进站大门口制作固定大型创卫宣传广告3幅,站内累计张贴创卫宣传画60多幅,候车室显示屏滚动播放创卫宣传,在醒目位置张贴创卫宣传标语80余条,制作创卫展板12块。同时, 在公交站台宣传栏张贴创卫宣传画67块,努力营造良好的宣传氛围。这些固定的窗口宣传,促进了群众对创卫工作的理解和支持。

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