在物流公司实习报告三篇

在我们平凡的日常里，我们都不可避免地要接触到报告，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编收集整理的在物流公司实习报告3篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

在物流公司实习报告 篇1

一．参观实习目的：

通过现场实习考察，加强物流学知识的深入、透彻理解，完善知识理论体系，使其在实践中将理论更好地发挥运用，同时使我们对第三方物流企业经营活动、物流中心运营现状等有一定的了解；并对物流作业现场的设施与物流等有一个初步印象，并且通过听取企业负责人的经验介绍，不仅使我们更好的了解了现代物流企业的经营及管理模式，同时给我们灌输了团队合作、认真严谨的思想，为我们一年后迈入社会积累了实践经验。

二．参观实习时间：

20xx.4.9

三．参观实习内容：

1、了解第三方物流企业的运营方式；

2、了解第三方物流企业物流作业、物流信息系统等内容；

3、了解物流企业岗位分配。

四．参观实习地点：ｘｘ快运有限公司（ｘｘ分公司）

五．参观实习总结：

本次实习主要参观ｘｘ快运有限公司（ｘｘ分公司），听行政经理王立春讲解关于ｘｘ物流的发展历程和物流行业就业形势分析及ｘｘ的人才选配方法。通过这次实习了解第三方物流企业经营活动内容、物流中心

运营现状和物流作业现场的设施。

首先，公司行政经理为我们进行了公司简介、企业业务流程以及岗位分配制度的介绍，然后公司员工又带领我们参观了物流运作车间及企业各部门工作场所，为我们进行现场讲解。这样我就对ｘｘ物流有了初步了解。

1、公司简介

ｘｘ快运有限公司最早创立于1994年，企业注册资金6096万元人民币，作为全国著名的网络型

公路运输企业，ｘｘ快运拥有自备车辆3000余部，其中95%以上是标准箱式货车，长途车约1200余辆、市内配送货车辆1800辆，另外拥有可调配的其它车辆1500余台。在全国（除西藏外）设立运输经营网点1000余个，发展建成了以上海、天津、广州、武汉、杭州、西安、沈阳、淮安、成都、郑州十地为中枢，遍布全国的信息化货运网络，以现代化的、科学的运营管理方式为客户提供全方位一条龙服务，成为了拥有员工9000余人，营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。同时ｘｘ快运重视信息技术对企业服务能力的提升，物流信息管理系统、仓库管理系统、车辆管理系统、gps卫星定位系统、网上查询系统、短信通知系统等日臻完善的信息系统，标志着ｘｘ快运进入数字化运输的新时代。在服务社会的同时，ｘｘ快运也获得了社会的肯定和荣誉。20ｘｘ年至20ｘｘ年ｘｘ快运被评为中国物流百强企业与中国民营物流十强企业。

2、企业业务流程

ｘｘ物流的服务一般包括运输、仓储管理、配送等。在此过程中ｘｘ即非生产方，又非销售方，而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方，它没有商品，而只是为客户提供仓储、配送等物流服务。

1）订单处理

物流企业运作的起始在于收到订单，即客户在物流企业订单截至时间之前陆续将订单送达，订单处理员在时限结束时进行订单判别，处理员会把传统形式订单输人电子表格传回资料库;使用电子订单系统则省略输人步骤。分类好的订单由业务经理负责评核订单内容与货品仓储状况，透过计算机中库存数量表查询各个仓储架位摆设的货品与库存量，作为判断是否接单的依据。

2）拣货

工作人员（mis人员）制作拣货单，领班会依据拣货单的需要指派仓储人员，指派方案经运营经理核可后执行（拣货的负荷远超过现有人力所能负担时，领班与运营经理协调解决），当仓储人员借助堆垛机将货品从仓架上取下移出仓储区后，向配送范围区域集中。若是拣货单上有标注流通加工，把拣出货品集中在暂存区再统一移往流通加工区。领班必须向经理回报确实的移出数量，经理将仓储数据库中的库存数量更新至最正确状态，以利其他作业进行。

3）出货

工作人员从仓储数据库中制作出货单交付仓储人员对按地理区域分类的货品一一核对，并把货品装人适当的容器然后按照行车路线摆放，领班则是负责抽检与监督

4）配送

仓储人员做配送前最后检验，然后移至暂存区。另一方面维修人员会将每日车辆维修后的状况输人车辆资料库使派车员能有最新、最正确的车辆信息作为派遣的依据，派车员会由仓储数据库所传输过来的出货量估计所需车辆派遣，领班给予建议后修正，报经理核准。领班在获知核准即通知司机于某某时间将车辆停靠在第x号出货口装货，装载完毕，司机封柜准备上路。

3、实习心得

通过这次参观学习，有了理论知识和实践的碰撞，使我更加充分的理解知识的内涵，并对所学知识有了深刻理解，也对自身的能力以及将来工作对自身的要求有了更进一步的了解，对所学专业的实际应用有了更深刻、更直观的认识。

在物流公司实习报告 篇2

一、实习单位简介

xx物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通方便，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互配合得很好，密不可分。

二、实习岗位及过程

1·实习岗位：货物看管员

2·实现过程：

(1)通过资料查询和实地观察了解货运问题

仓储系统服务

市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送，提供到门服务，确保商品安全抵达用户手中。

隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。

上架陈列，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储

存货及时控制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题及时上报调整。

定时观察库房条件，确保库房内温，温度不超标。

加工调整，提供完善的分炼、换包装等加工服务。

订单处理，对订单处理要求做到及时准确、高效。

退货处理，全力协助货主公司通行退货收获作业，并填写好单据，及时反馈货主公司，一边货主公司尽快对退货做出处理。

信息系统服务

物流信息系统设计，分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，个性化设计。

运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，专门设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。

其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。

(2)在货运信息部了解情况并实际工作

信息管理应该是物流管理很关键的一部分，要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好，这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

3·工作职责

(1)在货运信息部了解如何进行信息处理，并做一些简单的实践工作。

(2)在其他部门稍做了些了解。

三·实习心得和体会

通过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅把我所学的知识与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮助的。

在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜欢和别人主动打交道，特别是面对客户，非常的紧张，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们成功不可缺少的，也是我们必须学习的。

现在有些年轻人做事不踏实，喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作，有时候不一定开始就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门，这样，在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

在物流公司实习报告 篇3

一、公司背景

作为马上毕业的大学生，我们在学校接触的大多是理论知识，缺乏实际操作经验，为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础，同时也为自己能顺利与社会环境接轨做准备，我选择了与本专业相关的公司进行实习。我于20xx年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德营业部进行了为期20天的实习，通过这次实习，我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养了实际工作能力与分析能力，了解了社会需要什么样的人才，熟悉了物流公司的运作模式。

德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年，总部位于上海市青浦区。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止20xx年5月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点2100余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区。

覆盖全国90%的经济中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵区柳叶湖营业部。该营业部位于湖南常德武陵区常德大道金凤川紫小区，不仅接近居民生卫生工作计划 活区，而且处于柳叶大道与常德大道两条大道交汇处，发货取货十分方便。地理位置十分优越。

二、实习情况

（一）部门职能

我工作的部门属于公司的市内配送部，主职收货。收货部职能有：订货；采购订单商品的收货；代销商品的退货；经销商品的退货；代销供应商的清场；经销供应商的清场；商品调拨；仓库的管理；价签的管理；条

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码的管理；所有的进退货单据管理。

（二）作业流程

1、收货关键控制点

通过实习我更好的理解了进货的关键控制点为送货车试卷 辆排队等候，只有经收货员工同意车辆才允许进入收货区域，大门应及时关闭；按采购提供的到货情况表预先收货；注意检查是否与本商场的订货基本信息是否相符；验收内容包括：商品质量、条形码、保质期和数量；同时要注意：应按订货单位收货，收货数量不允许超过订单数量；有质量问题的商品应拒收，由供应商立即带回；不能录入系统的商品不允许进入商场销售。在进货部门的工作细致繁琐，要小心谨慎，切不可粗心大意 ，毛毛躁躁。

2、进货的计划分析

通过在部门的实习我也了解了进货目标的计划分析：掌握大略的到货日、货品、货量及送货车型式；尽可能准确预测送货车到达时程；配合停泊信息协调进出货车的交通问题；为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置；预先计划临时存放位置。

3、检查货物信息

我们一般检查货品的基本信息用货品的编号标示。这样有很多优点：增加货品资料的正确性；查核管制容易；提高货品活动的工作效率，且便于信息之联系传递；可以利用计算机处理分析；可以节省人力、减少开支、降低成本；便于领料及发料；因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品，一目了然，减少弊端；削减存货：一旦有了统一编号，可以防止重复订购相同的对象，且仓储及盘点作业将更易于进行，对控制存货有很大帮助；利用编号代码来表示各种货品，同时也可防止公司机密外泄。

4、货品验收检查

货品验收检查。货品验收的标准：采购合约或订购单所规定的条件；以比价或议价时的合格样品为准据；采购合约中的规格或者图解；各种产品的国家品质标准。

货品验收的方法有两种：（1）在品质检验方面，包括物理试验、化学

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分析及外形检查等；（2）数量的点收方面，除核对货品号码外，还可依据采购合约规定的单位，用度量衡工具，逐一衡量其长短、大小和轻重。

5、货品编号

货品编号的方法有流水号编号法、数字分段法、分组编号法、实际意义编号法、后数字编号法、暗示编号法。

6、货品分类。

货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分，如此将可使后续作业效率提升，以收事半功倍之效。

其功能：可以作为货品控制合理化的基础；清楚分层归类，可提高管理效率；能减少作业之走行移动距离，并使存取人员更容易记忆货品位置，可说是增进作业效率之关键；便于收发保管；方便货品的分配与调拨；便于物流中心货品的联合与委托采购；便于记 帐及统计分析；便于审计、会计及税收工作的进行；

三、社会环境

随着社会经济的发展，常德物流业近几年迅速发展，尤其是该地区的桥南新市场拥有服装、鞋类、百货、日化、文体用品、床上用品、小家电、电子通讯系列品牌等十大强势专业，经营的客商达3万多人，年成交额达27亿元，是湘西北地区重要的物流、信息集散中心。但也存在很多方面的不足。

1、缺乏统一的宏观协调机构和发展规划。城市物流规划是一项庞杂的系统工程，涉及到众多的部门，与社会经济的方方面面有着密不可分的联系，任何一个单独部门都不可能完成城市物流规划和发展的要求。目前为止，常德市还没有建立那种由市政府领导牵头的物流发展综合协调机构，缺乏对城市物流园区的统一规划和设计。

2、现代物流产业体系不健全。现代物流产业作为一种复合产业，涉及到从工农业、商业到运输、仓储、信息服务等各经营领域，各个行业的发展势必影响整个产业体系即物流业体系和发展。但就目前看，常德市运输、仓储、城市配送、信息服务等诸多方面的物流服务领域建设非常薄弱，物

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流业仍徘徊在由仓储、货运向物流服务提供转型的迷宫中，物流企业服务内容仅停留在仓储、运输、搬运上，整体经营方式、管理水平和技术装备落后，很少有物流企业能够提供综合性、全方位的物流服务，第三方物流发展缓慢，现代物流服务功能不高。

3、物流人才匮乏，信息化和专业化程度低。目前，石家庄市还没有专门的物流研究机构，在物流科学技术及理论研究上不深，难以适应石家庄物流园区国际化、现代化发展的需要。

通过这几天对资料的分析和对相关部门的'调查研究，在同事的帮助下，我对加快发展常德现代物流业提出以下几点建议：

（1）尽快制定常德市运输服务业的行业管理法规，加强对物流企业的监管，规范物流市场发展。

（2）加大政府扶持力度，加快物流基础设施建设。建议常德市对物流基础设施的发展在土地、资金、政策上给予扶持，大力发展如内陆港这样的大型物流基础设施建设，鼓励更多的投资者参与物流项目投资。

（3）加快促进传统运输业和仓储业向现代物流转型的步伐，提高物流供应能力。鼓励大型生产企业将物流业务从生产中分离出来，鼓励传统运输、仓储、代理企业与生产企业结盟，发展为物流供应商。

（4）加强物流人才培养。提高全市对加快物流业的认识，实施人才开发战略，建设常德市现代物流人才基地，建立完善的多层次的教育体系，满足对物流人才多样化的需求。

四、实习小结

经过近20天在常德德邦营业部的实习，我了解到物流工作的复杂性，在此实习中充分了解物流企业某一部门相关的运营操作程序并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式。只有将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，才能提高我们的专业综合素质和能力。通过实习我对物流公司的运营状况有一个简单的整体了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强了对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，同时也切身体会到工作

湖南商学院北津学院专业实习报告

中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系以及理论与实际的不同点。

每天虽然面对的是同样的工作，但是每天都有不同的心得体会，而且会发现不同的问题。对一些专业专业知识理解得更加深刻与具体，为将来走上工作岗位打下了良好基础 。毕竟物流行业在中国属于朝阳产业，还有很大的发展空间值得我们去挖掘。

五、实习感受

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过今年暑假短暂的实习，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业即将毕业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

在这次实习中，我还对自己的人际交往上有了新的认识。首先，同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次，和谐的同事关系对你的工作不无裨益，将同事看作生活中的朋友，不要在办公室中板着一张脸，人们觉得你自命清高，不屑与大家共处。还有就是，相处中你要学会真诚待人，遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让，“忍一时，风平浪静；退一步，海阔天空”这话不无道理。

总而言之，在实习的的这20天时间里，使我学到了很多书本上无法学习到的东西。我将会把它当做我人生的一笔丰富的财富，将他更好的用到以后的工作和学习中。