世界上最大的汽车制造商
关于一些汽车制造商,大家或多或少都会有一些了解,那么关于世界最大汽车制造商你们知道多少呢?接下来由本站的小编为大家介绍一些世界上最大的汽车制造商花落谁家?
通用汽车成立于1908年9月16日,由当时美国最大的马车制造商威廉·杜兰特创建,总部位于底特律。其标志GM取自其英文名称(General Motors Corporation)的前两个单词的第一个字母。100多年以来,通用先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、庞帝亚克等公司,并拥有铃木、五十铃和斯巴鲁的股份,形成了丰富的产品线。
从1927年以来,美国通用汽车一直是全世界最大的汽车公司之一。
2004年, 通用汽车公司连续第四年在其最大的市场美国创下了卡车和运动型多功能车的销售总量的业界销售纪录。在第二大市场中国,通用汽车的销售业绩增长了27%,创下新的公司记录。
2008年日本丰田汽车超越通用成为世界第一大汽车制造商。
2009年,面对金融危机,通用汽车一度不堪重负,甚至申请破产保护。然而,2011年,在阔别全球汽车销量霸主地位3年后,通用汽车重新回到曾经蝉联77年的冠军之位。
来自各大汽车巨头的公开数据显示,2011年美国通用汽车全球销量达到903万辆,从第三名晋升至第一名。
目前,通用在全球主要地区拥有雇员超过20万名,业务遍及140多个国家。
通用汽车公司进入中国已超过80年,在中国的发展愿景是:携手战略合作伙伴,致力于成为中国汽车工业的最佳参与者和支持者。
通用汽车公司在中国建立了11家合资企业和2家全资子公司,拥有员工超过35000人。通用汽车公司在中国进口、生产和销售宝骏、别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、五菱及解放等品牌的系列产品,所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。2011年,通用汽车及其合资企业在华销量超过254万辆,并连续第7年在华销量领跑其他跨国车企。
1908年,别克纳入由通用汽车之父威廉·杜兰特创办的通用汽车旗下。威廉·杜兰特对别克进行前所未有的'宣传与营销动作,直接推动了别克成为通用旗下第一个成功的汽车品牌。
通用大宇新公司总部位于韩国仁川,旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。
通用历史回顾
凯迪拉克1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。一百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。
霍顿是澳大利亚人引以为自豪的一个品牌。1918年,霍顿公司首次为顾客设计制造车身,涉足汽车制造行业。1931年,成立“通用-霍顿公司”。
1910 年,凯迪拉克确立封闭式车身标准。凯迪拉克品牌对旗下所有轿车均采用封闭式车身标准,从而提高奢华的享受体验,并在行业内树立了一个里程碑。
1911年 汽车革命:电子启动器
传奇发明家凯特灵的电子启动器摒弃了笨重而危险的手摇曲柄,使汽车驾驶变得轻松方便,尤其受到了包括女性在内的广大新消费群的青睐。在凯迪拉克的1912车型上首次使用。这一发明至今仍被公认为二十世纪最重要的汽车创新。
1914年 第一款 V-8 发动机问世
凯迪拉克正式开发出业内第一款V型水冷式八缸发动机,从而大幅提升了产品的性能。它是高速高压发动机发展历史上的第一个重要里程碑。
1924年 不同的钱包 不同的车型
通用汽车总裁斯隆在 1924 年的股东年度报告中阐述了他那著名的“不同的钱包、不同的目标、不同的车型”的市场细分战略。由于竞争对手福特汽车公司坚持在单一市场中提供单一车型(低端的T型车),通用汽车很快超过福特成为美国市场上的销售冠军。
1926年 通用开创汽车设计先河
被称为“汽车设计之父”的哈利·厄尔为凯迪拉克设计的的LaSalle 1927成为第一款由专业设计师设计的量产汽车,并成为整个汽车工业史上具有里程碑意义的汽车。
1929年 通用中国公司总部成立
随着在亚洲其它地区的业务不断扩张,通用汽车在上海成立了新的中国公司总部。当时,别克品牌已经成为中国最受欢迎的汽车品牌。
1930年 凯迪拉克V-16令同行惊呆
凯迪拉克“V-16”是业内最早配备16 缸发动机的量产汽车。这款车在完全保密的情况下研制,一经当年的纽约车展露面,就立即让豪华车竞争对手们目瞪口呆,也因此确立了动力、性能和豪华的新标准。
1938年 世界第一辆概念车问世
哈利·厄尔开发并推出了充满传奇色彩的别克Y Job概念车。这是世界上第一款不以商业生产为目的,而更注重展示新技术和新造型而开发的概念车。
1952年 全景风挡玻璃问世
凯迪拉克为其限量版1953款Eldorado(仅生产了532 辆)增加了另一种魅力。全景风挡玻璃和长长的、略斜的侧身设计快就成为当时最流行的两种风格。
1953年 推出业内首款量产跑车
随着1953年第一款科尔维特(Corvette) 的问世,通用汽车在业内首次推出量产跑车,再一次创造出一个新的细分市场,吸引了一批新的汽车爱好者。
1966年 第一款燃料电池汽车问世
1966 年,通用汽车科学家和工程师推出全球第一款燃料电池汽车,这是一款改装的通用汽车C Handivan,被称为Electrovan。
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